E30FOREVER.DE beim Tuner-GP und bei der DriftChallenge am Hockenheimring

Am 02. Juni 2001 war's mal wieder soweit: Die Zeitschrift "Sport Auto" hatte am Hockenheimring zum Tuner-GP und zur DriftChallenge geladen. Natürlich konnten wir uns das Ereignis nicht entgehen lassen. So machten wir uns dann Samstag früh auf nach Hockenheim. Erst schien uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung zu machen, doch wie sich später herausstellte war der Ausflug trotz schlechtem Wetter ein voller Erfolg. Für alle, die nicht wissen was der Tuner-GP und die DriftChallenge sind, hier noch einmal einen kurze Erklärung: Beim Tuner-GP fahren die stärksten und schönsten getunten Fahrzeuge Deutschlands in sechs Klassen um die beste Rundenzeit auf dem kleinen Kurs in Hockenheim. Bei der DriftChallenge, das eigentliche Highlight des Tages, geht es darum die Sachs-Kurve möglichst quer zu durchdriften. Die schönsten und spektakulärsten Drifts werden anschließend in zwei Kategorien (Profis und Leser) bewertet. Hier könnt ihr eine kleine Auswahl der Bilder von unserem Ausflug bewundern...

BMW M Coupé welches von der Zeitschrift "Sport Auto" beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring eingesetzt wurde.

Natürlich war auch BMW mit einem eigenen Stand vertreten.

Unser persönlicher Favorit kam von G&H Motorsport und war natürlich ein E30.

Breyton hatte seinen Kraftprotz mit 528PS und 328km/h Spitze am Start. (links)

AC Schnitzer war ebenfalls mit zwei Fahrzeugen vertreten: M5 und M3.

Digi-Tec hatte ein hochgezüchtetes BMW M Coupé dabei.

Auch Promis, wie Smudo von den Fanta 4 waren als Fahrer dabei. (rechts)

Der derzeitige Rekordhalter auf der Nordschleife Gemballa-Porsche GTR Biturbo mit 600PS hatte seine Bestzeit gleich auf dem Nummernschild stehen.

Ein weiteres Highlight von Gemballa war der Gemballa-Extremo mit 500PS.

Nicht alle schafften es bei der DriftChallenge aus eigener Kraft aus dem Kies. :-))) (rechts)